Hermosmyrkky lentokoneissa? Uskomatonta, mutta siitä johtuva aerotoksinen oireyhtymä ei ole uusi ongelma lentoyhtiöille.
Kuva: Thinkstock
Tapahtumia on aina, koska ilma-aluksen ilma on myrkyllistä. Lentoyhtiöt eivät reagoi hermostoksiinin ongelmaan lentokoneessa julkisesti.
Huimaus, pahoinvointi ja henkisten kykyjen menetys - monet lentäjät ja lentoemäntä valittavat näistä ongelmista. Mutta tämä ei koske vain ammattimaisia lentäjiä, vaan myös matkustajat voivat kärsiä näistä ongelmista. Mahdollinen selitys tähän: neurotoksiini matkustamossa ja ohjaamossa.
Kuinka hermo myrkky pääsee koneeseen?
Lähes kaikki lentokoneet kuluttavat raikasta ilmaa moottorin lähellä olevasta annostelijasta. Jos moottorin tiiviste rikkoutuu, trikresyylifosfaatti (TCP), joka on sekoitettu lentokoneiden moottoriöljyyn, haihtuu ja pääsee siten matkustamon oletettuun raikkaaseen ilmaan.
Aikaisemmassa Maailman terveysjärjestön (WHO) artikkelissa todetaan, että TCP: n kanssa kosketuksissa olevat tai hengittävät ihmiset voivat kokea pahoinvointia, oksentelua, ripulia ja pistelyä kehossa. Suurina toistuvina annoksina hermomyrkkyn pitäisi myös pystyä aiheuttamaan kuolema.
Aerotoksinen oireyhtymä
Ns. Aerotoksinen oireyhtymä on suhteellisen tutkimaton sairaus. Vaikka Luftfahrt-Bundesamt kirjaa oireyhtymän tapaukset, se ei julkaise niitä. Yhdistyneessä kuningaskunnassa siviili-ilmailuviranomainen on kirjannut 1050 tällaista tapausta vuonna 2006. Yleisimmät myrkytystyypit olivat Boeing 757 ja 233 ja BAe 146, eniten kärsineet lentokoneet.
Henkilöillä, jotka lentävät harvoin, matkustamon saastunut ilma ei vahingoita pysyvästi terveyttä. Lentäjille ja lentoemäntälle terveysvahinko voi olla vakavampi . Aerotoksisen oireyhtymän ei kuitenkaan tarvitse aina olla vastuussa, jos matkustaja ei tunne itseään hyvin. Tähän voi olla useita syitä. Lisäksi tutkijat eivät ole toistaiseksi pystyneet havaitsemaan selvästi TCP: tä kehossa. Jotkin pilottikuolemista ei voida jäljittää TCP: hen.
Kuinka voin suojella itseäni?
Yleensä - ei vain terveydellisistä syistä - lentät mahdollisimman harvoin. Tämä ei vain pidä hiilidioksidin kulutusta alhaisena, vaan se ei myöskään vie sinut pois hermostoainetta TCP: stä . Jos joudut lentämään, myrkytys TCP: llä on hyvin epätodennäköistä. Muut vaarat - kuten tromboosi - ovat huomattavasti suuremmat uhat kaukoliikenteelle.
Uudemmat lentokonetyypit, kuten Boeing 787, eivät enää tuota raikasta ilmaansa turbiinien läheltä. Täältä tulee matkustamon ilma ilma-aluksen rungon alueelta.
